- Объем, м.куб. 35
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6360
- Оси 4 оси SAF (2 оси - подъемные)
- Объем, м.куб. 32
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 5000
- Оси 1 оси SAF (1-я - подъемная)
- Объем 32 000 литров
- Оси 4 оси BPW / СЕСПЕЛЬ (2 оси - подъемные)
- Снаряженная масса, кг 9 150 кг
- Производитель СЕСПЕЛЬ
- Модель SF4B32
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 3 оси SAF (1-я подъемная)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 4 оси BPW / Сеспель (2 оси - подъемные)
- Объем 31 000 литров
- Оси 4 оси FOX / PMD (2 оси - подъемные)
- Снаряженная масса, кг 8 500 кг
- Производитель Фокстанк
- Модель 877721-31
- Объем, м.куб. 34
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6150
- Оси 4 оси BPW / Сеспель (2 оси - подъемные)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 5 100
- Оси 3 оси BPW / Сеспель (1-я подъемная)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 4 оси SAF (2 оси - подъемные)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 3 оси SAF (1-я подъемная)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 4 оси SAF (2 оси - подъемные)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 6 900
- Оси 4 оси BPW / Сеспель (2 оси - подъемные)
- Объем 33 000 литров
- Материал Алюминий
- Количество отсеков 5
- Снаряженная масса, кг 5500
- Оси 3 оси SAF (1-я подъемная)
- Объем 32 000 литров
- Материал Сталь 09Г2С
- Количество отсеков 4
- Снаряженная масса, кг 8100
- Оси 4 оси СЕСПЕЛЬ (2 подъемные)
- Объем 32 000 литров
- Материал Сталь 09Г2С
- Количество отсеков 4
- Снаряженная масса, кг 8650
- Оси 4 оси BPW (2 подъемные)
- Объем, м.куб. 48
- Материал Алюминий
- Снаряженная масса, кг 5 100
- Оси 3 оси BPW / Сеспель (1-я подъемная)
- Объем 32 000 литров
- Оси 4 оси FOX / PMD (2 оси - подъемные)
- Снаряженная масса, кг 8 600 кг
- Производитель Фокстанк
- Модель 877721-32
Специфика полуприцепов с цистернами
Полуприцепы-цистерны (ППЦ) предназначены для работы с жидкими, сыпучими и газообразными грузами. Техника обеспечивает доставку и кратковременное хранение таких товаров, используется при перевозке нефтепродуктов, сырья для пищевой промышленности, специальных составов.
Технические особенности автоцистерн
Производители предлагают автоцистерны-полуприцепы, различающиеся по следующим параметрам:
- специфика транспортируемой среды (жидкость, сыпучий груз, газ и т. д.);
- количество осей;
- тип подвески;
- грузоподъемность.
Конструктивное исполнение полуприцепов-цистерн всех модификаций в основном идентично, в состав входят следующие компоненты:
- рама;
- подвеска;
- прицепное устройство;
- колесные оси;
- бочка определенного объема.
При производстве бензовозов предусмотрено наличие дополнительных опознавательных знаков и огней, востребованных при эксплуатации спецтехнике.
Продажа автоцистерн на выгодных условиях
Купить полуприцеп-цистерну актуальной модификации вам поможет компания «СПЕЦТРАК». Ведем продажу высококачественной продукции по доступным ценам, предлагаем доставку из Москвы по России.
Ответы на часто задаваемые вопросы о полуприцепах-цистернах
Где размещаются рукава для набора и опорожнения прицепа-цистерны?
Рукава размещаются в специальных пеналах. Они находятся по бокам от бочки-полуприцепа, надежно защищают изделия от загрязнений и механического воздействия.
Из чего производят внутреннюю часть бочек для транспортировки пищевых продуктов?
Внутренняя часть пищевых цистерн производится из нержавейки. Она не подвержена окислению, не оказывает влияния на качество перевозимой продукции.
Бочка полуприцепа полностью полая?
Нет. Внутри находятся волнорезы полусферической формы, подавляющие колебания жидкости при транспортировке. Элементы повышают устойчивость техники, что особенно важно при неполном заполнении цистерны.
Для чего предназначен экологический короб?
Экологический короб — это небольшой стационарный контейнер, находящийся рядом с горловиной бочки-прицепа. Он устанавливается на цистернах, перевозящих нефтепродукты, снижает риск их пролива на землю.
Как организован контакт емкости и рамы цистерны-прицепа?
Емкость фиксируется на раме при помощи ложементов. Они повторяют контур бочки, снабжены специальными проставками. Ложементы расположены на одинаковом удалении друг от друга, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки.