Полуприцеп битумовоз Сеспель SF4B32
- Марка SF4B32
- Материал Сталь 09Г2С
- Объем, м.куб. 32
- Количество отсеков 1
Количество осей (шт.)
|
4 |
Оси
|
Сеспель |
Снаряженная масса, (кг.)
|
9150 |
Технически допустимая максимальная масса (кг.)
|
36510 |
Высота ССУ (мм.)
|
1150 |
Межосевое расстояние (мм.)
|
1310 |
Длина (мм.)
|
12265 |
Ширина (мм.)
|
2550 |
Высота (мм.)
|
3647 |
Марка стали
|
Сталь 09Г2С |
Диски/шины
|
R 22.5, 385/65 |
Тип тормозов
|
Барабанные |
Оборудование цистерны
|
Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой и донной прокладкой; Сцепной шкворень 2"; стальные механические опоры 2 шт. по 24 тн.; противооткатные упоры 2 шт.; лестница с подъемным поручнем; сдвоенный пенал для рукава разгрузки из ПВХ; быстроразъемные соединения Camlock 4" на сливном рукаве; заднее защитное устройство. Экологическое устройство антипролива и дренажа, 2 слива сзади цистерны – дренажной системы, проходящей через нее; Крепление крышки - болтовое соединение по кругу; Донный клапан с пневмоуправлением 4” в каждом отсеке; |
Термическая изоляция
|
Изолированная цистерна. Толщина термической изоляции –150мм; Наружный кожух, изготовленный из листа нержавеющей стали толщиной 0,8 мм; Акриловые днища на торцах цистерны. Стяжные кольца из нержавеющей стали с резиновым уплотнителем; |
Технологический отсек
|
Единый технологический отсек на две стороны, с левой стороны расположено оборудование слива, с правой стороны закреплено запасное колесо |
Площадка обслуживания
|
Нескользящая пешеходная дорожка по верху цистерны из алюминиевого сплава; складной поручень высотой 1100 мм., конструктивно- исключающий самопроизвольное складывание. Рычажный механизм подъема перил от уровня земли; лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение; |
Подвеска и оси
|
Оси BPW; Пневматическая подвеска; Тормозные механизмы барабанные; 1-я и 4-я оси - подъемные; |
Тормозная система - Ходовая часть
|
Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система «VIE TEBS» с TEBS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. |
Электрооборудование
|
24В; (класс 3 ADR): две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; Розетка ABS; |
Окраска цистерны
|
Цвет рамы, консолей, опоры – черный; Цвет цистерны – зеркальный; Цвет внешних донышек – синий. Роботизированная окраска; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ); |
Загрузка емкости
|
Верхний налив через алюминиевую крышку горловины DN500 импортного производства, дыхательный клапан. |
Разрузка емкости
|
Гравитационный слив через донный клапан и заслонку Ду-100 (4"); |
Прочая оснастка
|
Огнетушителем 6 кг с пластиковым боксом - 2 шт.; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Ящиком для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса; 15 м. кабелем заземления с намоткой и зажимом; 2-мя медными заземлениями; |
Толщина колбы
|
4 |
Перевозимый продукт
|
Темные нефтепродукты |
Колесная формула тягача
|
4х2 |
Четырехосный битумовоз Сеспель SF4B32, спроектированный с учетом требований к перевозке битума и других высокотемпературных нефтепродуктов до 200°C, выделяется не только своей вместительностью в 32 м³ и прочной конструкцией из стали 09Г2С. Он также оснащен уникальными техническими решениями и оборудованием, обеспечивающими его высокую функциональность и безопасность на дорогах.
Ключевым аспектом является его пневматическая подвеска и система барабанных тормозов с ABS, которые гарантируют стабильность полуприцепа при любых условиях эксплуатации. Дополнительно, первая и четвертая оси подъемные, что позволяет снижать износ шин и топливный расход при движении без груза. Это делает SF4B32 не только безопасным, но и экономически выгодным выбором для бизнеса.
Оборудование цистерны включает в себя один отсек с волнорезами, что минимизирует движение груза во время транспортировки, и систему антипролива для предотвращения утечек. Комфорт и безопасность обслуживания обеспечиваются за счет наличия нескользящей пешеходной дорожки по верху цистерны, складного поручня и лестницы в задней части, исключающей скольжение.
Электрооборудование полуприцепа соответствует стандартам ADR, включая систему освещения и сигнализации, что делает его подходящим для использования в условиях низкой видимости и в ночное время. Роботизированная окраска цистерны с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком, и последующим нанесением высококачественной краски обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии.
Загрузка и разгрузка битума упрощены благодаря верхнему наливу через алюминиевую крышку горловины и гравитационному сливу через донный клапан, что значительно сокращает время операций и повышает их безопасность. Дополнительное оборудование, включая огнетушители, противооткатные упоры и ящик для нейтрализующего вещества, подчеркивает внимание производителя к деталям, обеспечивающим безопасность и удобство эксплуатации.
Таким образом, битумовоз Сеспель SF4B32 представляет собой продуманное решение для перевозки битума и других нефтепродуктов, требующих поддержания высокой температуры, сочетая в себе надежность, безопасность и экономичность.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос