- Эксплуатационная масса: 4160 кг
- Двигатель: Kubota
- Мощность двигателя: 34,1 кВт (45,7 л.с.) при 2 400 об/мин
- Частота вибрации: 41 / 55 Гц
- Ширина уплотнения: 1300 мм
- Эксплуатационная масса: 1700 кг
- Двигатель: Kohler
- Мощность двигателя: 18 кВт (24,4 л.с.) при 3 000 об/мин
- Частота вибрации: 65 Гц
- Ширина уплотнения: 900 мм
- Эксплуатационная масса: 12500 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 119 кВт (162 л.с.) при 2 200 об/мин
- Частота вибрации: 45 / 50 Гц
- Ширина уплотнения: 2130 мм
- Эксплуатационная масса: 10310 кг
- Двигатель: Deutz
- Мощность двигателя: 74 кВт (101 л.с.)
- Частота вибрации: 42 / 52 Гц
- Ширина уплотнения: 1680 мм
- Эксплуатационная масса: 3360 кг
- Двигатель: Perkins
- Мощность двигателя: 27,3 кВт (37 л.с.) при 2 600 об/мин
- Частота вибрации: 60 Гц
- Ширина уплотнения: 1200 мм
- Эксплуатационная масса: 14000 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 119 кВт (162 л.с.) при 2 200 об/мин
- Частота вибрации: 45 / 50 Гц
- Ширина уплотнения: 2130 мм
- Эксплуатационная масса: 10400 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 74 кВт (101 л.с.)
- Частота вибрации: 45 / 55 Гц
- Ширина уплотнения: 1700 мм
- Эксплуатационная масса: 10300 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 81 кВт (110 л.с.) при 2 200 об/мин
- Частота вибрации: 45 / 50 Гц
- Ширина уплотнения: 1750 мм
- Эксплуатационная масса: 4690 кг
- Двигатель: Kubota
- Мощность двигателя: 34,1 кВт (45,7 л.с.) при 2 400 об/мин
- Частота вибрации: 41 / 55 Гц
- Ширина уплотнения: 1380 мм
- Эксплуатационная масса: 13080 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 97 кВт (130 л.с.)
- Частота вибрации: 42 / 55 Гц
- Ширина уплотнения: 2100 мм
- Эксплуатационная масса: 9500 кг
- Двигатель: Cummins
- Мощность двигателя: 81 кВт (110 л.с.) при 2 200 об/мин
- Частота вибрации: 45 / 50 Гц
- Ширина уплотнения: 1700 мм
Особенности тандемных катков
Каток тандемный — машина с двумя идентичными вальцами. Такое исполнение обеспечивает качественное уплотнение основания дороги, позволяет выполнять укладку асфальта и подготавливать промежуточный слой.
Системой «вибро» комплектуется один или два барабана. Второй вариант повышает эффективность воздействия, но имеет большую цену.
Виды и особенности тандемных катков
Современные тандемные вибрационные катки различаются по следующим показателям:
- центробежная сила;
- исполнение органов управления;
- мощность и тип силового агрегата;
- масса;
- предельная скорость перемещения;
- габаритные размеры;
- маневренность.
Приобретать тандемный виброкаток можно для работы с любыми асфальтовыми поверхностями. Он сформирует прочное и гладкое покрытие, существенно снизит вероятность пустот и последующих просадок.
Тандемные машины незаменимы при дорожном строительстве. С их помощью происходит предварительное уплотнение грунта, прокладываются магистрали и выполняется их капитальный ремонт. Техника используется при монтаже трубопроводов, обустройстве железнодорожных и авиационных объектов.
Продажа тандемных катков
Чтобы купить тандемный каток в Москве, обратитесь в нашу компанию. Мы поможем приобрести качественные машины по доступной цене. В продаже широкий спектр моделей — подходящий вариант подберут подрядчики с любыми потребностями.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Что стоит учесть при покупке тандемного катка?
При подборе оборудования учитывается перечень решаемых задач. Если каток приобретается для периодического ремонта, стоит рассмотреть недорогие модели с базовыми возможностями. Для полноценной прокладки дорог подойдут тяжеловесные и функциональные машины.
Возможно ли использования тандемного катка в зимний период?
Да, такой вариант допустим. Техника может задействоваться при отрицательных температурах с учетом соблюдения требований производителя.
Можно ли отключить вибрационное воздействие в процессе работы?
Вибрация активируется оператором, отключается при необходимости. Отдельные модели катков позволяют включить вибрацию на переднем, заднем и обоих барабанах.
Где хранится вода для орошения вальцов при работе?
Вода размещается в специальных баках, установленных на катке. Она подается через распределительную систему, орошающую поверхность барабана. Перед началом работ стоит убедиться в достаточном количестве жидкости.